-
哈佛商學(xué)院女性畢業(yè)生有多少退出了職場？
2011年，謝莉爾?桑德伯格重返母校哈佛商學(xué)院（Harvard Business School）發(fā)表演講。演講過程中，她對一位MBA學(xué)員提問給出的回答，令現(xiàn)場陷入了沉默。桑德伯格說道：“如果當(dāng)前的趨勢繼續(xù)下去，15年后，現(xiàn)場的女性當(dāng)中，只有三分之一會從事全職工作，而且，你們基本上都是在給坐在旁邊的男...
-
Y世代女性如何縮小收入差距
我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個月入職。“他打算在明天績效考核時提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道?！拔艺娌荒芟嘈潘麜@么做。我想不到他到這里剛7個月就要求加薪?！鄙现芏峭耆眨‥qual Pay Day），這凸顯了一個事實，2013年女性仍需付出更大的努力才...
-
哈佛高材生不是創(chuàng)業(yè)的料？
風(fēng)險投資人對于曾就讀哈佛商學(xué)院（Harvard Business School）的未來企業(yè)家有偏見。上周末，知名風(fēng)險投資人、前Facebook高管卡馬斯?帕里哈畢提亞在一次會議主題演講中對哈佛商學(xué)院在校生傳遞了這樣的信息。下文摘自DealBook：“這一點對于你們真的不公平，但我認(rèn)為，你們現(xiàn)在確實遭...
-
哈佛商學(xué)院高材生的生活秘聞
作者：Jia Lynn Yang今年秋季，共有 8,600 余人申請到哈佛商學(xué)院就讀，而錄取名額只有寶貴的 900 個。但是，假如哈佛商學(xué)院的 MBA 證書能夠成為一張金色通行證，那么在校期間你到底能有哪些收獲呢？在《超前：哈佛商學(xué)院的兩年》（Ahead of the Curve: Two Year...
-
如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實習(xí)生計劃，老實說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
-
女性成功靠什么
謝麗爾?桑德伯格的暢銷書《向前一步》（Lean In）發(fā)售后不久，一項名為“女性、權(quán)力和金錢（Women, Power & Money)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，70%的Y世代女性認(rèn)為自己“聰明”，高于Y世代男性54%的比例。仰仗如此強(qiáng)烈的自信足以讓年輕女性實現(xiàn)成功。相比之前的嬰兒潮一代和X世代，出生于1979年...
-
邁克爾·波特永不言退
就在此時此刻，全球各地的辦公室里，商務(wù)人士們正在舉行各種高端會議商討戰(zhàn)略問題。他們試圖厘清他們是否真地能夠?qū)崿F(xiàn)成本最小化，或者是否應(yīng)該專注于產(chǎn)品差異化，或者在業(yè)內(nèi)一個利基市場上爭取占據(jù)主導(dǎo)地位；有與會者建議三個方面同時推進(jìn)，另一個人則會回應(yīng)說這樣做將會注定失敗。“我們真的要親自從事價值鏈上的全部活動...
-
女性受教育程度提高會導(dǎo)致少生或不生
近日江蘇省統(tǒng)計局網(wǎng)站發(fā)布《2021年江蘇常住人口自然增長率首次轉(zhuǎn)負(fù)》。報告分析指出，江蘇省常住人口出生人數(shù)下降，主要是三方面因素影響：一是育齡婦女人數(shù)大幅減少。二是婦女初婚年齡不斷推遲。三是女性受教育程度大幅提高。女性受教育程度越高，對自我職業(yè)的期望越高，生育與就業(yè)的沖突越大，生育孩子的成本也越高，...
-
哈佛、斯坦福、麻省理工：最善于培養(yǎng)女性企業(yè)家的名校
又到了返校季，有一個問題值得我們探討：哪些頂尖大學(xué)能夠給女學(xué)生提供最好的跳板，讓她們在自己的公司中成為掌握最高權(quán)力的領(lǐng)導(dǎo)者？在過去5年中，有40位斯坦福大學(xué)（Stanford University）女性本科畢業(yè)生創(chuàng)立了公司，并獲得了風(fēng)險投資基金的支持。根據(jù)向私募股權(quán)和風(fēng)投機(jī)構(gòu)提供研究服務(wù)的Pitch...
-
豐田哪兒出了問題
作者：Alex Taylor III對于“油門踏板大召回”（Great Accelerator Recall），豐田（Toyota）將進(jìn)行其著名的“根本原因”分析，同時，它也應(yīng)該開始反思。隨著它成長為世界最大的汽車制造商，豐田未能調(diào)整公司結(jié)構(gòu)，使之適應(yīng)其規(guī)模的增長。而且，一心追求收入和利潤的豐田，可...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
